Portail aluminium battant ou coulissant : le bon choix selon le terrain, la pente et le vent
Par l'équipe ABMD, négoce de menuiseries à Rousset-les-Vignes.
Un portail aluminium battant convient quand l'allée est plane et qu'il y a de la place derrière le portail pour ouvrir les vantaux. Le portail coulissant s'impose quand l'allée monte derrière l'entrée ou que la place manque, à condition de disposer sur le côté d'une longueur libre au moins égale au passage. Sur nos terrains en pente des Baronnies et du Haut-Vaucluse, c'est donc souvent le terrain qui décide, puis le vent et la motorisation.
Portail battant ou coulissant : le comparatif
| Critère | Portail battant | Portail coulissant |
|---|---|---|
| Place nécessaire | Derrière le portail, pour le mouvement des vantaux | Sur le côté, le long de la clôture |
| Allée qui monte derrière l'entrée | Difficile : les vantaux butent sur la pente | Bien adapté |
| Terrain en pente le long de la clôture | Bien adapté, vantaux découpés en biais si besoin | Difficile : le portail doit glisser à niveau |
| Prise au vent ouvert | Les vantaux ouverts font voile s'ils ne sont pas bloqués | Le portail reste guidé le long de la clôture |
| Motorisation | Bras articulés, vérins ou moteur enterré | Moteur à crémaillère sur le côté |
| Mise en œuvre | La plus simple | Rail au sol ou modèle autoportant, fondations soignées |
Le portail battant
Le portail battant s'ouvre en un ou deux vantaux qui pivotent sur des gonds fixés aux piliers. C'est le modèle le plus simple à mettre en œuvre et le plus répandu. Il demande une zone dégagée derrière le portail, au moins aussi profonde que la largeur d'un vantail, sans marche, bordure ni pente qui gênerait leur course.
Il peut s'ouvrir vers l'extérieur si l'entrée est en retrait de la route, sur votre terrain. S'il s'ouvrait sur la voie publique, il gênerait le passage : à éviter.
Le portail coulissant
Le portail coulissant glisse latéralement le long de la clôture. Il ne prend aucune place dans l'allée, ce qui permet de garer une voiture juste derrière. Il faut en revanche une longueur libre sur le côté au moins égale à la largeur du passage, sans arbre, pilier ni compteur sur le trajet.
Il existe deux grandes familles :
- le coulissant sur rail, qui roule sur un rail fixé au sol ;
- le coulissant autoportant, suspendu à des galets fixés sur un côté, sans rail au sol. Il passe au-dessus d'un sol irrégulier ou gravillonné, mais demande une longueur dégagée plus importante pour son contrepoids, selon les modèles.
Ce que change notre région : les terrains en pente
À Buis-les-Baronnies, Mollans-sur-Ouvèze, Malaucène ou sur les hauteurs de Vaison-la-Romaine, beaucoup de maisons sont construites sur des terrains en pente, souvent en terrasses. La pente peut se présenter de deux façons, et la réponse n'est pas la même.
L'allée monte derrière le portail
C'est le cas le plus fréquent : la route est en bas, la maison en haut. Un portail battant qui s'ouvre vers l'intérieur bute contre la pente. Trois solutions existent :
- le portail coulissant, qui ne pénètre pas dans l'allée : c'est la solution la plus simple s'il y a la place sur le côté ;
- le portail battant avec des gonds spéciaux qui font monter le vantail en s'ouvrant ;
- le portail battant qui s'ouvre vers l'extérieur, si l'entrée est en retrait de la route.
Le terrain penche le long de la clôture
Si c'est la clôture qui suit la pente, le coulissant devient délicat, car il doit glisser à niveau sur toute sa course. Un portail battant, dont le bas des vantaux peut être découpé en biais pour suivre le terrain, s'adapte mieux. Un coulissant reste possible si l'on crée une zone plane sur le côté, au prix de travaux de terrassement.
Le mistral et le portail plein
Le mistral souffle fort dans la vallée du Rhône : selon les fiches climatologiques de Météo-France, on compte en moyenne 126 jours par an avec des rafales d'au moins 58 km/h à Orange et 91 à Montélimar, toutes directions confondues. Dans les Baronnies, l'exposition dépend beaucoup du terrain : un portail en crête ou sur une parcelle dégagée prend bien plus de vent qu'un portail abrité par un mur ou une haie.
Un portail plein se comporte comme une voile. Fermé, il transmet l'effort du vent aux gonds et aux piliers. Ouvert, un vantail battant non bloqué peut être rabattu violemment. Quelques précautions limitent ces risques :
- des piliers solides, bien fondés, capables de supporter un portail plein exposé ;
- des butées et des arrêts au sol qui bloquent les vantaux en position ouverte ;
- un remplissage semi-ajouré ou ajouré sur une entrée très exposée, qui laisse passer une partie du vent ;
- une motorisation dimensionnée pour la surface et le poids du portail.
Le coulissant, guidé sur toute sa course, est en général moins sensible au vent pendant la manœuvre. Notre article sur les menuiseries face au climat de la Drôme provençale détaille l'effet du mistral sur l'ensemble de la maison.
Motoriser son portail en sécurité
Les deux types de portail se motorisent : bras articulés, vérins ou moteur enterré pour un battant, moteur à crémaillère pour un coulissant. Les bras articulés conviennent à la plupart des portails mais demandent de la place sur les côtés ; les vérins s'adaptent mieux aux piliers étroits ; le moteur enterré, invisible, demande de la maçonnerie.
Les portails relèvent de la norme européenne NF EN 13241, qui fonde leur marquage CE. Pour un portail motorisé, la norme NF EN 12453 fixe les exigences de sécurité d'utilisation et la norme NF EN 12978 encadre les dispositifs de protection, comme les cellules photoélectriques qui stoppent le portail en cas d'obstacle.
Le Code de la construction et de l'habitation impose aux portes et portails automatiques de garage des bâtiments d'habitation de s'arrêter en cas de risque pour une personne, d'être signalés par un feu clignotant et de pouvoir être ouverts à la main. Pour leur entretien, un arrêté de 1990 prévoit deux visites par an. Ces textes parlent de « bâtiments d'habitation » sans traiter à part la maison individuelle : l'obligation n'y est pas tranchée, mais un entretien régulier reste fortement recommandé, en particulier avec des enfants ou des animaux.
Une clôture assortie au portail
Un portail ne vient presque jamais seul : portillon pour les piétons, panneaux de clôture, parfois boîte aux lettres intégrée. Les gammes en aluminium déclinent un même modèle sur tous ces éléments pour un ensemble cohérent. En aluminium laqué, ils ne rouillent pas et ne se repeignent pas : un lavage suffit en général.
Parmi les fabricants que nous proposons, Préfalu fabrique des portails, portillons et clôtures en aluminium et annonce, selon le fabricant, plus de 400 modèles fabriqués en France, dans son usine de Mornant, dans le Rhône (présentation du fabricant sur Batiweb). Selon les gammes, le remplissage peut être plein, semi-ajouré ou ajouré.
Si votre portail est assorti à votre porte de garage, notre article sur le choix d'une porte de garage sectionnelle ou enroulable vous aide à compléter l'ensemble.
Les démarches avant de commander
En principe, poser une clôture ou un portail ne demande aucune formalité. Le portail fait partie de la clôture. Une déclaration préalable est toutefois exigée dans plusieurs cas, fixés par l'article R*421-12 du Code de l'urbanisme et rappelés par service-public.fr :
- aux abords d'un monument historique, dans un site patrimonial remarquable ou dans un site inscrit ou classé ;
- dans un secteur protégé par le plan local d'urbanisme ;
- si le conseil municipal a décidé de soumettre les clôtures à déclaration préalable.
À Vaison-la-Romaine, qui compte quatorze protections au titre des monuments historiques, de nombreux terrains peuvent se trouver dans leurs abords. Malaucène compte aussi deux monuments protégés, et Buis-les-Baronnies un. Le plan local d'urbanisme peut par ailleurs fixer la hauteur, la couleur ou l'aspect du portail. Un passage au service urbanisme de la mairie avant de commander évite les mauvaises surprises. Notre guide sur les autorisations pour changer fenêtres, volets et portail détaille ces démarches.
Comment nous vous accompagnons
En tant que négoce de menuiseries, nous comparons pour vous des portails standard ou sur mesure de plusieurs fabricants. Nous nous déplaçons pour voir l'entrée, mesurer le passage, la pente et la place disponible, puis nous établissons un devis gratuit. Nous commandons et livrons le portail, dans un délai de 3 à 8 semaines selon le fabricant, indiqué sur le devis. Retrouvez les modèles sur notre page portails et clôtures, et nos pages consacrées à Buis-les-Baronnies, Malaucène et Vaison-la-Romaine.
Vos questions, nos réponses
Quel portail choisir pour une entrée en pente ?
Si l'allée monte derrière le portail, le coulissant est la solution la plus simple, à condition d'avoir la place sur le côté. Un battant reste possible avec des gonds spéciaux qui font monter le vantail en s'ouvrant, ou avec une ouverture vers l'extérieur si l'entrée est en retrait de la route. Si c'est la clôture qui suit la pente, le battant s'adapte mieux.
Quelle place faut-il pour un portail coulissant ?
Il faut, sur le côté de l'entrée, une longueur libre au moins égale à la largeur du passage, sans arbre, pilier ni compteur sur le trajet. Un portail autoportant, sans rail au sol, demande une longueur un peu plus grande pour son contrepoids, selon les modèles. Le sol doit aussi être de niveau sur toute la course du portail.
Un portail plein est-il adapté au mistral ?
Oui, s'il est bien installé. Un portail plein prend beaucoup de vent : il faut des piliers solides, des butées qui bloquent les vantaux ouverts et une motorisation dimensionnée pour sa surface. Sur une entrée très exposée, un remplissage semi-ajouré ou ajouré laisse passer une partie du vent et soulage les gonds et le moteur.
Faut-il une autorisation pour installer un portail ?
En principe non. Une déclaration préalable est toutefois exigée aux abords d'un monument historique, dans un site patrimonial remarquable, dans un site inscrit ou classé, dans un secteur protégé par le PLU, ou si la commune a soumis les clôtures à déclaration. Le PLU peut aussi fixer la hauteur et l'aspect. Renseignez-vous en mairie avant de commander.
Un portail motorisé doit-il être entretenu ?
Un entretien régulier est fortement recommandé : il permet de vérifier les cellules, le déverrouillage manuel et la force du moteur. Pour les portes et portails automatiques de garage des bâtiments d'habitation, la réglementation prévoit deux visites par an. Pour une maison individuelle, l'obligation n'est pas tranchée, mais la sécurité de vos proches justifie un contrôle régulier.
